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| 以前から念願だったショックの交換に挑戦してみました。今回知り合いの工場へ行きバンパー塗装の目的で伺ったのですが、ついでに行いました。まずはタイヤを外します。今回足回りのギシギシ音を直すのも目的にしていましたのでまさに一石二鳥でした。（その後、まこっちは恐ろしいことが起こりうることを予想していませんでした汗） |
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| 今回フロントから来るギシギシ音とハンドルに来る微妙なショックはアッパーアームのボールジョイントと踏んでいたまこっちだったのでまずはボールジョイントを外します。ボルト3本と下はボルトナットでくみ上げられていました。 |
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左が新品。右が装着していたボールジョイント。比べてみるとその差は歴然。劣化したボールジョイントは前後に引っ張ると今にも外れそうになります。こんなのを装着していたと思うと恐ろしい〜いつタイヤが外れてもおかしくない・・・・これで異音も直ると思っていたのですが・・・・
ボールジョイントを外してアッパーアームを取り外そうと思ったとき！！カッコンカッコンギシギシ〜これは〜まさに最近まこっちを悩ましている異音の音ではないですか〜 |
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| いやな予感が的中！！アッパーアームのブッシュからの異音でした。ブッシュ交換だけでいけると思っていたのですが、ブッシュだけの部品提供はなく、アッパーアームのアッセン交換となっていました。アッセンになるとこのボールジョイントもついてくるということで今回このボールジョイントは返品してアッパーアームのアッセンを注文しました。しかし〜〜〜左右でなんと5万近い値段でした。この後、嫁から怒られたのは言うまでもない・・・（汗） |
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| ということで、アッパーアームを取り外し、まずはショックを交換しようとノーマルを取り外しました。いよいよ交換です。取り外したノーマルショックと一緒に記念撮影！！馬鹿丸出しで顔は伏せてみました（爆）結構重たいですね〜 |
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| 取り外したノーマルショック。いよいよビルシュタインとの融合です。今回、アブソーバーとノーマルショックといった評判のいい組み合わせで組上げます。 |
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